Но через год снова вписываюсь.
Так было и в этот раз. Не то чтобы очень уж хотелось, но традиции и привычки уже многое решают.
Традиционно мы ездим на все подобные соревнования с моим дружище
moroshkinНо этот год выдался неудачным, весной и летом не смог я попасть на две гонки, а осенью опять же на две не смог Димка.
Но теперь мы ждем следующую весну.
Думал было уже поехать в одиночку, вспоминая о том что лучший результат у меня был как раз когда я ездил один.
Но уж очень это уныло и тоскливо.
И тут я вспомнил что Дима
zera тоже давно спрашивал меня про всякие соревнования.И меньше чем за неделю до старта у нас образовалась новая команда имени #гидропони
Про свои впечателения, я надеюсь, он напишет сам, но прокатились мы неплохо. Дима взял на себя основную штурманскую часть и регулярно вывозил нас коротким маршрутом.
По ощущениям ехалось так себе, но мы и не стремились лосить и как обычно основной задачей у меня на БГ является увидеть город с необычной стороны.
И вот тут в этом году я был сильно разочарован.
Практически ничего интересного я не увидел. Может быть это уже связано с тем что стал сильно лучше знать вские перди в городе, а может все-таки потому что трасса строится неинтересно и в скаждым годом все больше соревновнаия уходят в гонку и вытесняется краеведческая часть.
Нигде особо сильно не тупили, КП были все очевидные.Лишь в одном месте была проблема со взятием КП у театра Буфф когда нужно было найти фонарь указатель и сосчитать на нем людей.
И то потому что брался этот КП в сумерках, думаю днем там проблем не было.
Татары опять были ненастоящие, брались засветло в очевидном месте и без говен.
Из того что я увидел интересного, это церковь во дворах на проспекте Науки, заброшенная станция Лесная МОЖД и узнал что такое первый и второй Охтинские путепроводы, ну и, наверное, голубятня во дворах на Богатырском. Можно за уши притянуть фонтан во дворе на Новгородской, но в общем все-равно мало.
По дистанции вроде сильно не тупили. Может быть не стоило брать бонусы в самом начале, потому что рядом с ними пришлось возвращаться на одном из этапов. Но кто ж знал.
Нужно было, конечно брать последний бонус на ул. Коммуны, но пришла усталость усугубившаяся сумерками и было принято решение забить на него.
Отрыв от лидера 5 часов на трассе.
К сожалению я опять забыл поменять батарейки в навигаторе перед выездом и трек записался не весь.
С моста Александра Невского мы ушли до Шаумяна, потом по Шаумяна через Красногвардейскую площадь приехали к Охте, потупили немного там, уехали на Среднеохтинский и оттуда через Большую Пороховскую и Энергетиков ушли на Шоссе Революции до Ириновского и потом обратно к финишу около БЦ Бенуа
Итого получилось 116.5 километров чуть больше чем за 12 часов.
Время могло бы быть меньше минут на 20 на которые я опоздал на старт, потому что традиционно проспал
Но в целом суббота прошла не зря, велосезон на этом закрыл. Велобагажник с машины снял.
Ждем весны и буду думать на следующий год участвовать снова в вело или пойти разгадывать загадки пешком.
Ну и немного фоточек с дистанции. Фотографировать особо было нечего и еще раз повторюсь что дистанция была скучная на мой взгляд.
Фото 1.
Фото 3.
Фото 4.
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Фото 29.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Фото 33.
Фото 34.
Фото 35.
Фото 36.
Фото 37.
Фото 38.
Фото 39.
Фото 40.
Фото 41.
Фото 42.
Journal information