Category: транспорт

оранжевое настроение

за снегами-годами мое детское сердце

Детские воспоминания они странные.
Из чертогов разума вдруг всплывают яркие. сочные картинки и ты вспоммнаешь какую-то дурацкую ситуацию как будто это было вчера. Вспоминаешь запахи, помнишь фактуру материала на ощупь. Помнишь чьи то интонации. А потом друг тебя накрывает от того что это никогда уже не повторится. И места стали другие и людей уже каких-то нет, да и ты уже давно выгялдишь со стороны как взрослый дядька или тетька.  Беда не в том что мы стали взрослыми, дело в том что взрослые это теперь мы.
Год я собирался написать это пост. Но так и не придумал что я им хочу сказать. Но что-то хочу. Поэтому вот сел вечером, достал фотки годовалой давности и, как обычно, решил быстренько и на эмоциях накидать этот текст.

Год назад я доехал до деревни куда меня отправляли на все лето в детстве. Лет 20 я там, наверное, не был. А году в 2001 мы наверное бросили совсем там наш дом который простоял больше ста лет.

Поехали мы туда с Полей наутро после Нашествия. Утром в Тверь на Сапсане приехала моя мама с моим дядей, встретились с нами и рванули.  Во времена моего детсва дорога в одну сторону могла занять чуть меньше суток. Часов 18 шел только поезд и то если он нигде не опаздывал.  И вы не поверите, но поезд этот был Ленинград-Москва. Просто шел он не по основной ветке. А от райцентра еще километров пятнадцать. Можно на автобусе, но поезд с автобусом сильно по времени не совпадал. Поэтому нас всегда кто-то встречал на машине из местных знакомых. Теперь то с машинйо проще, но все-равно далеко получается.
Фото 1.


смотреть дальше | ещё 47 фото Collapse )
promo realhemul january 6, 2015 14:06 60
Buy for 10 tokens
А ты %username% уже вступил в теплое, уютное ламповое сообщество gal4atki? Френжу тех чьи журналы мне интересно читать. Также френжу тех чьи журналы читать не интересно, но кого знаю лично как хороших людей. Однако, даже хорошие люди могут писать свовсем неинтересно и тогда не френжу…
оранжевое настроение

Как сфотографировать трамвай

Редкая удача встретить на Троиицком мосту трамвай.
Пути есть, а вот регулярного маршрута по ним нет.
Еще более редкая удача встретить там ретро-трамвай. Ну и тем более очень удачно бывает сфотографировать этот трамвай так чтобы в кадр не попали машины


Вот как этот удачный кадр получился у меня


Read more...Collapse )
самокат, spb_auto

Автомат против ручки или мышечная память.

Уже восемь лет я езжу на машине с АКПП. За это время всего один раз пересаживался на машину с ручкой что переставить ее на 5 метров.
А вот вчера довелось проехать на авто с ручной коробкой. И в пробке постоял и по набережным поездил.
Было опасение что уже ничего не помню.
Но руки с ногами синхронизировались очень быстро. Самое сложное было трогаться первые раз пять что вспомнить как вообще надо ощущать сцепление.

В общем от езды получил огромную порцию удовольствия.
Пересел после этого к себе в машину и сразу поймал себя на том что уже сразу пытаюсь переключать передачи вручную.
То есть камбэк произошел капитальный.

Но автомат все-же приятнее. Особенно в городе. Особенно в пробках. И нет, не хочу пересаживаться обратно на ручку. Но знаю что могу если что ))
Tags:
оранжевое настроение

случай в метро (18+)

Намедни на станции метро Обводный канал одна почтенная леди спросила меня как проехать до метро Гражданский проспект.
И попросила показать ей на схеме какими станциями пересадок ей надо воспользоваться.
Казалось бы простая просьба поставила меня в тупик. Смотрю в схему метро и не могу объяснить. Понимаю что в чем-то подвох, но не могу понять в чем.
А все почему?
Read more...Collapse )

самокат, spb_auto

Правыми или левыми бортами?

Наброшу про автомобили.
Ситуация следующая

Подъезжаю к перекрестку и вижу что машинки передо мной разъезжаются левыми бортами.
Что в общем логично, ибо там посередине бульвар с трамвайными путями.

На следующий цикл светофора оказываюсь первым и еду таким же макаром.
Но чудесный человек навстречу режет угол еще на своей полвине перекрестка.
Ну мне то что, я и так уже повернул как мне было удобно, но вот зачем он-то полез через встречный ряд так неудобно, да заодно и весь свой ряд затормозив?




Или вы бы тоже полезли правыми бортами на этом перкрестке разъезжаться?
А может надо было бить? ))
оранжевое настроение

За проезд оплачиваем! или как сэкономить на "Подорожнике"

Я вот честно признаюсь люблю общественный транспорт. Если бы ему еще не приходилось стоять в одной пробке с обычными автомобилями, а ездил бы он по выделенным полосам в городе наверное процентов на 90 от машины бы совсем отказался.




И чтобы сэкономить на проезде, ну и чтобы не заморачиваться с мелочью которую кондуктор дает на сдачу у меня есть карта Подорожник.
Да наверное она есть у подавляющего большинства пользователей ОТ.
Так вот. Уже неоднократно замечаю что в автобусах которые работают без кондуктора водители регулярно забивают на то чтобы считывать валидатором информацию с карты.
В результате проезд оборачивается бесплатным.

И вот ут во мне начинают бороться два противоположных мнения.
Во первых, конечно же круто проехать бесплатно.

Но!
Но я вот думаю что раз моя поездка не попала в статистику проданных билетов увеличивается шанс что данный маршрут в это время могут посчитать нерентабельным  и увеличить например интервал движения. Хоть я и понимаю что я всего лишь мелкий винтик в большом механизме пассажирских перевозок, но, тем не менее, считаю что мой голос в виде зафиксированной оплаты проезда на данном маршруте и в данное время может что-то решать.

И именно поэтому, когда у меня нет возможности использовать Подорожник я всегда требую билет особенно  когда автобус работает без кондуктора и билеты продает водитель.
Кстати, расскажите, когда вы едете в таком автобусе вы Подорожник прикладываете к валидатору на выходе или на той остановке когда входите?
Я вот обязательно на входе.

А расскажите еще кто когда в последний раз видел контроллеров в ОТ? Может кого-то даже штрафовали за безбилетный проезд?
Я вот уже даже забыл когда бы я их встречал.